8月6日,交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》(以下稱《指導(dǎo)意見》),要求,以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為主線,以促進(jìn)交通運(yùn)輸提效能、擴(kuò)功能、增動(dòng)能為導(dǎo)向,推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能升級(jí),建設(shè)便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、綠色集約、智能先進(jìn)、安全可靠的交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施。
《指導(dǎo)意見》明確了發(fā)展目標(biāo):
到2035年,交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得顯著成效。
先進(jìn)信息技術(shù)深度賦能交通基礎(chǔ)設(shè)施,精準(zhǔn)感知、精確分析、精細(xì)管理和精心服務(wù)能力全面提升,成為加快建設(shè)交通強(qiáng)國的有力支撐。
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營能耗水平有效控制。
泛在感知設(shè)施、先進(jìn)傳輸網(wǎng)絡(luò)、北斗時(shí)空信息服務(wù)在交通運(yùn)輸行業(yè)深度覆蓋,行業(yè)數(shù)據(jù)中心和網(wǎng)絡(luò)安全體系基本建立,智能列車、自動(dòng)駕駛汽車、智能船舶等逐步應(yīng)用。
科技創(chuàng)新支撐能力顯著提升,前瞻性技術(shù)應(yīng)用水平居世界前列。
《指導(dǎo)意見》從三大方面提出了14項(xiàng)任務(wù)。
一是打造融合高效的智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施,以交通運(yùn)輸行業(yè)為主實(shí)施。以智慧公路、智能鐵路、智慧航道、智慧港口、智慧民航、智慧郵政、智慧樞紐,以及新材料新能源應(yīng)用為載體,體現(xiàn)先進(jìn)信息技術(shù)對(duì)行業(yè)的全方位賦能。
二是助力信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),主要是配合相關(guān)部門推進(jìn)先進(jìn)技術(shù)的行業(yè)應(yīng)用,包括5G、北斗系統(tǒng)和遙感衛(wèi)星、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)中心、人工智能(如自動(dòng)駕駛等)等。
三是完善行業(yè)創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施,主要是科技研發(fā)支撐能力建設(shè),如實(shí)驗(yàn)室、基礎(chǔ)設(shè)施長期性能監(jiān)測(cè)網(wǎng)等。
在智慧公路方面,要推動(dòng)先進(jìn)信息技術(shù)應(yīng)用,逐步提升公路基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建造、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)行管理等全要素、全周期數(shù)字化水平。推動(dòng)公路感知網(wǎng)絡(luò)與基礎(chǔ)設(shè)施同步規(guī)劃、同步建設(shè)。推進(jìn)智慧公路示范區(qū)建設(shè)。鼓勵(lì)應(yīng)用公路智能養(yǎng)護(hù)設(shè)施設(shè)備。
在智能鐵路方面,要建設(shè)鐵路智能檢測(cè)監(jiān)測(cè)設(shè)施。建設(shè)智能供電設(shè)施。發(fā)展智能高速動(dòng)車組,開展時(shí)速600公里級(jí)高速磁懸浮、時(shí)速400公里級(jí)高速輪軌客運(yùn)列車研制和試驗(yàn)。提升智能建造能力。
在智慧航道方面,要建設(shè)高等級(jí)航道感知網(wǎng)絡(luò)。建設(shè)適應(yīng)智能船舶的岸基設(shè)施。打造“陸??仗臁币惑w化的水上交通安全保障體系。
在智慧港口方面,鼓勵(lì)港口建設(shè)數(shù)字化、模塊化發(fā)展。建設(shè)港口智慧物流服務(wù)平臺(tái)。建設(shè)船舶能耗與排放智能監(jiān)測(cè)設(shè)施。
在智慧民航方面,要加快機(jī)場(chǎng)信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。鼓勵(lì)應(yīng)用智能化作業(yè)裝備。推進(jìn)內(nèi)外聯(lián)通的機(jī)場(chǎng)智能綜合交通體系建設(shè)。推動(dòng)機(jī)場(chǎng)和航空公司、空管、運(yùn)行保障及監(jiān)管等單位間核心數(shù)據(jù)互聯(lián)共享,完善對(duì)接機(jī)制,搭建大數(shù)據(jù)信息平臺(tái)。
在智慧郵政方面,要推動(dòng)無人倉儲(chǔ)建設(shè)。建設(shè)智能冷庫、智能運(yùn)輸和快遞配送等冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施。推進(jìn)庫存前置、智能分倉、科學(xué)配載、線路優(yōu)化。推廣智能安檢、智能視頻監(jiān)控和智能語音申訴系統(tǒng)。
在智慧樞紐方面,要推動(dòng)旅客聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)設(shè)施建設(shè),鼓勵(lì)建設(shè)智能聯(lián)程導(dǎo)航、自助行李直掛、票務(wù)服務(wù)、安檢互認(rèn)、標(biāo)識(shí)引導(dǎo)、換乘通道等服務(wù)設(shè)施。引導(dǎo)建設(shè)綠色智慧貨運(yùn)樞紐(物流園區(qū))多式聯(lián)運(yùn)等設(shè)施。推進(jìn)貨運(yùn)樞紐(物流園區(qū))智能化升級(jí)。鼓勵(lì)發(fā)展綜合性智能物流服務(wù)平臺(tái),引導(dǎo)農(nóng)村智慧物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
《指導(dǎo)意見》鼓勵(lì)社會(huì)投資科技基礎(chǔ)設(shè)施。鼓勵(lì)在項(xiàng)目全生命周期協(xié)同應(yīng)用建筑信息模型(BIM)技術(shù)。推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施長期性能觀測(cè)網(wǎng)建設(shè)。
強(qiáng)調(diào),要選擇特點(diǎn)突出、條件成熟、創(chuàng)新能力強(qiáng)的重點(diǎn)地區(qū),依托重要運(yùn)輸通道、樞紐等開展多層次的交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施試點(diǎn)示范。
構(gòu)建適應(yīng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)體系,指導(dǎo)工程建設(shè)。推進(jìn)建立適應(yīng)自動(dòng)駕駛、自動(dòng)化碼頭、無人配送的基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)范體系。建立標(biāo)準(zhǔn)國際化、政企共建和動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制。
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